寒冷天氣已然到來，天冷會對空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生什么影響呢？我們又要如何注意維護(hù)保養(yǎng)呢？

1-嚴(yán)寒對空壓機(jī)的影響

冷空氣進(jìn)入空壓機(jī)之后，遇到高溫會產(chǎn)生大量的水蒸汽，這樣就會加大空壓機(jī)后處理水蒸氣過濾的負(fù)擔(dān)，所以更需時常排放后處理設(shè)備里的水分。

壓縮空氣通過管道進(jìn)入到生產(chǎn)區(qū)域被用戶使用，而這些管道有的被埋在地下，有的走明管在空中。在寒冷的天氣中走明管，可能會因?yàn)榈蜏貙?dǎo)致一部分濕氣產(chǎn)生，有的甚至?xí)驗(yàn)闈駳獾脑黾?，給用戶的正常使用帶來一定的影響。

比如，激光切割機(jī)行業(yè)，若壓縮空氣里含油含水過高會影響到切割過程中的精度。在礦山行業(yè)，潮濕的壓縮空壓機(jī)，可能并不會影響到氣動工具的正常使用，但會影響到氣動工具作業(yè)時力度。

注意：冬季停機(jī)后一定要注意放空所有氣體、排污、放水，放空各種管道及氣罐內(nèi)的水、氣、油。因冬季機(jī)組工作時，溫度比較高，一停機(jī)后因外界溫度較低，空氣冷卻后會有大量冷凝水產(chǎn)生，存在各種控制管道中，容易使控制管路堵塞、漲裂等隱患。


2-嚴(yán)寒對空壓機(jī)潤滑油的影響
 

冬季溫對空壓機(jī)的影響有好有壞，不僅在空壓機(jī)運(yùn)行中，還要在空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)以及備品備件的存放多加留心。

油路系統(tǒng)是空壓機(jī)循環(huán)系統(tǒng)中的重要部分。在正常運(yùn)行過程中，油路系統(tǒng)中的潤滑油會因?yàn)閴嚎s熱、摩擦所產(chǎn)生的熱量會使溫度升高。低氣溫對需要冷卻的油路系統(tǒng)是非常有益的。

但對于備用設(shè)備或常年不啟動的空壓機(jī)，在低氣溫里再次啟動時，油路可能會因?yàn)榈蜏囟節(jié)櫥彤a(chǎn)生凝結(jié)，如此時啟動，則由于潤滑油流動困難，就會出現(xiàn)機(jī)組高溫的故障。所以冬季啟動時要先對油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查，查看潤滑油是否處在正常狀態(tài)。

對于潤滑油的存放，一般也要求存放在有采暖的室內(nèi)，如果存放在室外可能會使?jié)櫥鸵驗(yàn)闇囟容^低而被凍凝結(jié)，破壞潤滑油的性能。低溫情況下，還應(yīng)時常關(guān)注空壓機(jī)運(yùn)行狀況，定期維護(hù)保養(yǎng)，預(yù)防空壓機(jī)故障發(fā)生，以確保生產(chǎn)的安全、正常進(jìn)行。

一些電動型移動空氣壓縮機(jī)，在冬季時更要注意，機(jī)組各潤滑部位油粘度比較高，加上有些礦山上電壓相對偏低，容易造成剛開機(jī)時啟動相對困難，一般采取方法先盤機(jī)組2-3圈，點(diǎn)動空氣壓縮機(jī)3-4次，讓機(jī)組啟動后，空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，停機(jī)，然后重新開機(jī)，一般都能讓機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3-冬季空壓機(jī)防護(hù)重點(diǎn)

從空氣機(jī)壓縮出來的空氣當(dāng)中會含產(chǎn)生一些水分，當(dāng)這些冷凝水通過自動排水閥排除時會受到外面低溫的影響而凍結(jié)在管路或其他部分。

溫度下降，空壓機(jī)潤滑油的粘性會上升，會對空壓機(jī)停機(jī)一段時間后再重新啟動帶來很大的影響，也會影響機(jī)器的壽命。

下班或設(shè)備停機(jī)時，管道、儲氣罐、干燥機(jī)等排水閥完全打開，把空氣和冷凝水完全排干凈后再關(guān)閉閥門。排風(fēng)口關(guān)閉或調(diào)節(jié)到室內(nèi)溫度。

壓縮機(jī)停機(jī)或不運(yùn)轉(zhuǎn)時，需要適當(dāng)?shù)膯⒂秒姛崞鱽碚{(diào)節(jié)溫度。壓縮機(jī)停機(jī)后必須把氣體排到控制器上顯示0.0bar后關(guān)閉閥門。長時間停機(jī)時，每周必須啟動1次，3小時之后再重復(fù)以上操作。

在寒冷低溫的天氣里，會加大空壓機(jī)機(jī)組故障的發(fā)生。所以應(yīng)當(dāng)時常關(guān)注空壓機(jī)的運(yùn)行狀況，堅持做好定期的保養(yǎng)維護(hù)，預(yù)防空壓機(jī)的故障發(fā)生，以確保生產(chǎn)的安全和工作的順利進(jìn)行。